星型卸料器常见故障分析!
一,星型卸料器在运输及安装过程中,应保持平稳,避免碰撞,以至造成壳体断裂变形等.
二,星型卸料器在出厂前减速机已注足润滑油00号润滑脂,卸灰阀已注足锂基润滑脂,投入使用后6-10个月内,传动及轴承部件应补充或更换油脂,若在环境温度高,潮湿或空气中灰尘过多时,应适当缩短换油时间.
三,在使用过程中,如设备出现沿轴向漏风,漏灰等现象,可坚固压料盖即可.
四,在运转过程中,避免因物料颗粒大,粘接力强引起的设备超载运转,或除尘器中遗贸异物造成的设备卡壳或电机短路导致设备或损坏,建议用户及时栓查并加装过载保护装置.
五,本机适用于连续工作制,允许正反向运转.
六,卸料器输出轴与输入轴与其它零件配件时,不允许直接,锤击,以防损坏.
七,链条传动卸料器由旋转给料器是由带有数片叶片的转子叶轮,壳体,密封件及减速器,电动机等组成;当上部料仓的物料靠自重落下充填在叶片之间的空隙中,随叶片的旋转而在下部卸出,因此,星型卸料装置可以定量而连续地卸料;旋转给料器常用在气力输出系统中,对于压力输出系统或负压输出系统,可以均匀,连续地向输料管供料,以保证气力输出管内的气,固体比较稳定,从而使气力输送能正常工作,同时,又能将卸料阀的上,下部气压隔断而起到锁气作用,因此.卸料装置是气力输送系统中常用的重要部件.
1,星型卸料器为什么加油后会漏油？
首先星型卸料器的减速机部分理论上应当加00*到2*的减速机专用润滑脂而不是机油,因为润滑脂不太容易加,所以很多地方加机油,但加机油油面高度应该低于输出轴高度,否则会从输出轴部位渗漏,这是不影响使用的,另外大多数减速机出厂时就已经加好油了,如果用的不多,半年内就不用在加油了,加油时一般100毫升到200毫升就够了.另外轻微渗漏是不影响使用的,不用担心油会漏光.当然漏油也有可能是铸件有气孔沙眼,或者密封胶圈有损坏.
2,星型卸料器为什么前后石棉盘根压盖出会漏灰？
通常情况下用扳手紧一下就行了,如果还不行则有可能是石棉盘根磨损导致更换就可以了,如果物料温度较高应当更换石墨盘根,如果是带有压力的输送方式,锁紧压盖仍不能解决的,应当考虑更换卸料器.
3,星型卸料器为什么能正常运转,但是不能卸料或者卸料很少？
打开观察孔,检查转子与轴是否有一颗大螺丝穿过锁死,如果没有应当是忘记加了,不过这种概率极低.如果物料粘度过大则会粘附在卸料器转子上造成转子实际容积减少,如果物料是通过管道输送并带有压力的情况,则应当购买适合用于有压力坏境的特殊卸料器
4,星型卸料器为什么通电后不转？
用螺丝刀拨电机散热风扇,看是否可以转动,如果可以转动,则检查电路是否少项,有无断线的情况.如果风扇不能动,则打开卸料器观察孔检查是否有杂物夹在卸料器转子与壳体夹缝中.
5,星型卸料器的电机为什么经常烧坏？
有可能物料中含有其他杂质(如木棒,焊条头,矿泉水瓶子下脚料等)导致电机倍憋坏,也有可能是物料有粘度会钻到转子与前后盖的缝隙中造成积料过多(比如说高炉煤气上使用的卸料器需要特殊制作)或是物料温度过高造成转自与壳体暴死或轴承暴死,或是星型卸料器电机被水长期浸泡导致电机烧毁.